Fotoradary jednak pod kontrolą!

     Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej rozporządzeniem z dn. 14 marca 2013r. które weszło w życie 27 marca 2013r. wprowadził obowiązek cyklicznej procedury weryfikacji lokalizacji fotoradarów stacjonarnych zainstalowanych przy drogach publicznych przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego i jednostki samorządu terytorialnego. Dotychczas obowiązujące przepisy nie dawały podstaw do takich działań.

     W rozporządzeniu czytamy, że fotoradar zostanie uznany za zlokalizowany zgodnie z warunkami określonymi w rozporządzeniu na okres 40 miesięcy w przypadku, gdy „analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, informacja o miejscu lokalizacji i opinia właściwego komendanta wojewódzkiego Policji w zakresie zasadności lokalizacji urządzenia, sporządzone i uzyskane nie później niż 2 miesiące przed upływem okresu 40 miesięcy, potwierdzą zasadność lokalizacji stacjonarnego urządzenia rejestrującego”.

   Trudno nie odnieść wrażenia, że rozporządzenie jest odpowiedzią na rosnący sprzeciw kierowców wobec zwiększającej się ilości fotoradarów na polskich drogach. Taka regulacja może być jednak niezwykle kosztowna dla budżetów gmin, gdyż przeniesienie lub usunięcie jednego fotoradaru, według szacunków Ministerstwa Transportu, może sięgnąć od 17 do nawet 37 tysięcy złotych.

Joanna Groniak